Encontro mensal AGMH Antigomobilistas (16/03/2014)

Evento acontece todo 3° domingo de cada mês

Evento tradicional de todo 3° domingo do mês, o encontro de carros antigos da AGMH Antigomobilistas movimentou o Museu Militar Conde de Linhares, no Rio de Janeiro. Nesta edição, que marca a comemoração de 10 anos do grupo, o encontro teve como foco antigos carros nacionais. Nosso representante foi o simpático e levemente personalizado Fusca do colaborador Fabio Perrotta Jr. 

http://bit.ly/1nySB96

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Anúncio de despedida da Kombi

(English)

There goes the Kombi (VW Bus)
Soon, in no concessionary near from you.

All car deserves an advertising of launching. But just an icon as the Kombi deserves also an ad of "dislaunching".

That's it, the last Kombi of the world will be factured in the end of this year. And, like all Kombi, it will leave without trip computer, without airbag. without ABS brakes, without touchscreen panel. But with the same style and charm from factory.

The car that did the difference in life of many people is retiring, but it will leave many memories. Tell us yours in the site vw.com.br/kombi.
Here comes, or better, there goes the Kombi. The least expected "dislaunching" of the world automobile industry.

VW reunirá mais de 100 Kombis em SP

Um grande encontro em homenagem a Kombi será realizado pela Volkswagen do Brasil no próximo domingo, 6 de dezembro. Serão expostas mais de 100 unidades da perua, que deixará de ser fabricada em 2014, após 56 anos ininterruptos de produção. O evento será organizado pelo Sampa Kombi Clube.

Além de exemplares raros, outra atração será a praça de alimentação, cujas "barracas" serão montadas dentro de Kombis. Cachorro-quente, pastel, acarajé, caldo-de-cana, milho e massas diversas estão entre os alimentos que serão vendidos no local.

O evento será realizado no estacionamento da fábrica VW em São Bernardo do Campo (SP), das 10h às 16h. Os visitantes poderão doar dois quilos de alimentos não perecíveis (exceto sal e açúcar), a uma instituição de caridade.

Encontro de Kombis:

Data: 8 de dezembro, das 10 às 16 horas.

Local: estacionamento da fábrica da Volkswagen, Rodovia Anchieta, km 23,5 - São Bernardo do Campo

Entrada: 2kg de alimentos não perecíveis (exceto sal e açúcar)

Estacionamento: grátis

Fonte: Quatro Rodas

VW já testa novo Passat

A nova geração do Passat já está sendo testada pela Volkswagen nas estradas da Espanha. A exemplo do novo Golf ( de vários modelos da marca), o sedã será construído sob a versátil plataforma MQB, que permite ser facilmente alongada e encurtada. O modelo, aliás, será o maior a utilizar esta plataforma, compartilhando-a com o futuro Porsche Panamera.

O sedão será de 70 a 100 quilos mais leve que o modelo atual, contribuindo para que o carro entregue baixos números de consumo. A gama de motorizações, aliás, será composta exclusivamente por motores de quatro cilindros em linha com turbo compressor a gasolina ou diesel. Versões híbridas também estão nos planos.

Como ocorre há duas décadas, o Passat será oferecido nas carrocerias sedã  e perua (Variant), com opção de tração nas quatro rodas, chamada pela VW de 4Motion.

Fonte: Quatro Rodas

Veneno conversível

Lamborghini apresenta a versão roadster de seu superesportivo

O Veneno Roadster foi apresentado no porta-aviões italiano Nave Cavour

A Lamborghini revelou ao mundo o Veneno Roadster, nova variação de um de seus modelos mais exclusivos. Segundo a fabricante, apenas nove unidades serão produzidas ao longo de 2014 ao preço de 3,3 milhões de euros cada (sem incluir taxas), valor que ultrapassa R$ 10,5 milhões.

O modelo conta com motor 6.5 V12 de 750 cv e, segundo a Lamborghini, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2s9 e atingir velocidade máxima de 355 km/h. Pesando apenas 1.490 kg graças ao amplo uso de CFRP (plástico reforçado com fibra de carbono) na estrutura e partes da carroceria, o conversível consegue uma vantajosa relação peso/potência de apenas 1,98 kg/cv, o que colabora muito para seu ótimo desempenho.

Com ampla influência da experiência da Lamborghini nas pistas, o Veneno Roadster conta com uma série de cuidados aerodinâmicos. O design das rodas, por exemplo, ajuda a resfriar os discos de freio de carbono-cerâmica. Já a dianteira pronunciada trabalha como uma asa aerodinâmica.

Assim como o cupê, o modelo conta com tração integral, suspensão do tipo pushrod com conjunto de mola e amortecedor montado na horizontal e o câmbio robotizado ISR com 7 marchas e cinco modos de operação.

Apesar da unidade exibida na cor Rosso Veneno, a Lamborghini adianta que cada cliente poderá escolher a tonalidade que desejar para o modelo.

Fonte: Carro Online

Porsche Panamera híbrido ganha certificado do governo britânico

Modelo Plug-in é considerado poluente em baixíssima escala e ganha apoio para ser adquirido no Reino Unido

O novo Porsche Panamera S E-Hybrid faturou o certificado de concessão OLEV. A sigla significa "Office for Low Emission Vehicle", que nada mais é do que um selo de qualidade para veículos híbridos que lhes dão o direito de serem comprados com desconto. A bolsa dada pelo governo britânico é de 25% do valor do carro ou até 5 mil libras  - cerca de R$ 19.200. O certificado OLEV foi criado em janeiro de 2011 para insentivar as fabricantes a produzirem veículos "verdes" e para ajudar os compradores a investirem na tecnologia. 

O Panamera S E-Hybrid utiliza um motor V6 de 3.0 litros aliado a uma bateria de ion-lítio recém desenvolvida e ao motor elétrico, que sozinho produz 96 cv de potência - o dobro do modelo anterior. O carro é capaz de utilizar apenas a energia proveniente da tomada para percorrer distância de até 35,4 quilômetros, podendo chegar à velocidade máxima de 135 km/h. Por ser Plug-in, o supersedã híbrido pode ser totalmente carregado através de uma tomada elétrica convencional e doméstica em menos de quatro horas.

Com o funcionamento de ambos os motores, o automóvel da Porsche alcança potência de 422 cv e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos, além de chegar a velocidade máxima de 270 km/h.

Fonte: Motor Dream

Audi confirma Q1 para 2016

Fabricante, no entanto, libera apenas um teaser e poucas informações concretas

A Audi vai mesmo criar o Q1. A fabricante alemã ratificou que o SUV entrará em produção em 2016, na cidade de Ingolstadt, na Alemanha. O crossover "atraente", segundo a marca, aparece no teaser divulgado com cinco portas, em um estilo angular e com a carroceria revestida em plástico. Além disso, também pode-se notar uma grade proeminente, faróis exclusivos e paralamas mais robustos. O carro deve ser baseado na geração mais recente do Volkswagen Polo - vendido apenas na europa - e mediria 3,8 metros de comprimento.

As opções de motor não foram confirmadas, mas suspeita-se de que estarão disponíveis um TSI 1.4 litros, á gasolina, e um TDI, também 1.4, a diesel. Ambos devem ser capazes de gerar potência de 91 cv. Um topo de linha como opção esportiva também é previsto com 234 cv, tal qual uma variante híbrida com motor á gasolina de 1.2 litros e elétrico de 111 cv.

De acordo com o presidente da Audi, Rupert Stadler, o Q1 faz parte da nova estratégia da empresa para o segmento de SUVs e é projetado com base no conceito de motor transversal modular. O modelo vem para completar a série dos Q.

Fonte: Motor Dream